分类：游戏 标签：疯狂出租车、世嘉、赛车游戏、科隆游戏展

作为曾经风靡街机的经典IP，《疯狂出租车》以其独特的疯狂驾驶体验和狂野的摇滚乐，给无数老玩家留下了深刻印象。在经历长达二十多年的沉寂之后，系列正统续作《疯狂出租车：极速环游》终于在今年科隆游戏展上正式亮相，并宣布将于2027年正式发售。近日，制作人菅野健司接受了媒体专访，为我们揭开了这款经典IP华丽回归背后的开发秘辛。

核心玩法：保留极致的速度与爽快感

对许多玩家而言，《疯狂出租车》的魅力在于不按常理出牌的自由度。在有限时间内，玩家需要驾驶出租车穿梭于城市，飞跃坡道、贴边漂移，用最快的方式将乘客送达目的地。

谈到游戏的驾驶机制时，制作人菅野健司给出了满分10分的评价。但他同时强调，本作追求的并非硬核的物理模拟，而是《疯狂出租车》独有的奔放与爽快感。玩家可以根据不同的任务需求，对车辆的外观与性能进行自定义配置，这种自由思考与调整的过程正是游戏的核心乐趣之一。

全新进化：多人模式、剧情模式与真实地图

相较于多年前的旧作，《疯狂出租车：极速环游》在内容体量和玩法丰富度上实现了全面升级：

  1. 双模式创新加入：

    • 多人竞速模式：分为“载客竞速”与“警察抓出租”两种玩法。前者比拼谁能更快送达乘客，后者则让玩家分别扮演出租车与警察展开街头追逐，对抗性拉满。
    • 单人剧情模式：通过更清晰的城市背景、角色关系与独立故事，让玩家不仅是在玩一个机制，更能深入沉浸在IP的世界观中。

  2. 打卡全球真实景观： 开发团队在世界各地进行了实地调研与取材。从公开的预告片来看，游戏地图将围绕五大都市展开，其中德国地图便融合了科隆火车站、科隆大教堂以及无限速高速公路等真实地标。不过，在美术风格上，团队刻意在写实的城市背景与夸张漫画感的角色之间找到了平衡，延续了系列一贯的潮酷调性。

结语

对于这个沉寂了二十多年的传奇IP来说，《疯狂出租车：极速环游》不仅是一次简单的情怀复刻，更是一次面向现代玩家的全面进化。游戏预计于9月12日开启多平台内测，随着更多实机细节的披露，这场街机狂欢正离我们越来越近。