分类：游戏 标签：街机游戏、赛车游戏、世嘉、新作前瞻
自2002年的《疯狂出租车3》之后，这个曾经给无数街机玩家带来无限欢乐的经典IP已经沉寂了二十多年。而在今年的科隆游戏展上，世嘉正式公布了正统续作《疯狂出租车：极速环游》，并宣布游戏将于2027年正式与玩家见面。近日，外媒对该系列制作人菅野健司进行了专访，为我们揭开了这款经典老IP华丽回归的幕后故事。
速度与乐趣：不变的核心灵魂
作为一款始于1999年的街机游戏，《疯狂出租车》系列向来不追求极致硬核的真实物理模拟，而是将重点放在纯粹的速度与爽快感上。玩家需要在有限时间内，驾驶出租车穿梭于城市之间，用最不守常规的方式将乘客送达目的地。飞跃坡道、穿过车流、贴墙漂移，伴随着快节奏的摇滚乐，这种把开出租变成几分钟狂欢的玩法，至今仍让人津津乐道。
在最新的《疯狂出租车：极速环游》中，这种核心玩法得到了完美保留。不过面对当今玩家对游戏世界构建与驾驶深度的更高要求，制作团队在保留核心爽快感的同时，也为游戏注入了大量现代化的全新要素。
全新模式：多人竞速与单人剧情双管齐下
为了满足当代玩家的多样化需求，《极速环游》迎来了系列历史上的重大突破：
- 全新多人竞速模式：分为“载客竞速”与“警察抓出租”两种玩法。前者比拼谁能以最快速度送客，后者则让玩家分别扮演出租车与警察，在城市道路中展开紧张刺激的对抗。
- 单人剧情模式：制作团队希望通过更丰富的城市背景、鲜明的角色关系以及各自的故事，让玩家不仅仅是在玩一个游戏系统，更能深入沉浸在《疯狂出租车》独有的世界观中。
真实世界风貌与高自由度探索
在地图设计方面，《极速环游》将围绕五大都市展开，其中就包括在预告片中惊艳亮相的德国地图。科隆火车站、科隆大教堂、城堡与现代街区等真实地标交织在一起，玩家甚至可以在无限速的德国高速公路上体验极速狂飙。
制作人菅野健司透露，开发团队在世界各地进行了实地调研，将真实的街景灵感融入游戏设计中。虽然游戏地图与车辆朝写实方向打造，但角色和乘客依然保留了夸张、漫画感且时髦的独特风格，在真实感与街机爽感之间找到了绝佳的平衡点。
此外，游戏还加入了车辆自定义系统。玩家不仅能改变车辆的外观造型，还可以调整行驶规格与性能，根据不同的任务需求来配置爱车，大大提升了驾驶机制的策略深度与游玩乐趣。
结语
对于这个沉寂了二十多年的传奇系列来说，《疯狂出租车：极速环游》不仅是一场情怀的回归，更是一次全面的现代化升级。游戏预计于9月12日开启多平台内测，喜爱街机竞速风格的玩家不妨拭目以待，准备好在全新的都市中再次踩下油门狂飙吧！