分类：游戏 标签：疯狂出租车、世嘉、赛车游戏、单机游戏

对于喜爱街机文化的玩家来说，《疯狂出租车》（Crazy Taxi）这个名字承载了无数关于速度与释放的记忆。自2002年的《疯狂出租车3》之后，这个充满摇滚精神与疯狂驾驶体验的经典IP沉寂了二十多年。而在今年的科隆游戏展上，世嘉正式公开了正统续作《疯狂出租车：极速环游》（Crazy Taxi: Tour），并宣布将于2027年正式与玩家见面。

近日，外媒对该系列制作人菅野健司进行了一次深度专访，揭开了这部阔别二十年的续作在玩法、地图设计以及模式创新背后的幕后故事。

经典狂野内核的现代进化

《疯狂出租车》系列自1999年诞生以来，便以不走寻常路的玩法独树一帜：在有限时间内接上乘客，用飞跃坡道、穿梭车流、极限漂移等最不守常规的方式将乘客送达目的地。

面对当今玩家对游戏世界构建和驾驶深度的更高要求，《极速环游》在保持核心爽快感的同时，迎来了全方位的现代化升级。制作人菅野健司表示，新作的驾驶机制在深度上足以打出满分10分。它不追求枯燥硬核的车辆模拟，而是专注于提供极致的自由度，允许玩家根据任务需求与自身想法去调整和掌控车辆。

创新加入多人模式与单人剧情

除了经典的街机爽感，新作最大的突破在于首次引入了多人模式与单人剧情模式：

  • 多人竞速模式：分为“载客竞速”与“警察抓出租”两种核心玩法。“载客竞速”比拼谁能更快完成订单；而“警察抓出租”则让玩家分为两派在城市中上演猫鼠游戏，对抗性与趣味性十足。
  • 单人剧情模式：开发团队希望通过丰富的城市背景、角色关系及各自的故事，让玩家不再只是机械地游玩单一系统，而是能以全新的视角深入沉浸在《疯狂出租车》的世界观中。
  • 深度车辆自定义：车辆改装不仅局限于外观，还将直接影响行驶性能与参数配置。玩家需要针对不同的任务需求来思考并强化车辆，从而衍生出更多策略乐趣。

融合现实地标与漫画风格的全新地图

在地图与场景设计上，《极速环游》将围绕五大都市展开，并呈现出兼具写实与夸张美学的独特风格。

在最新公开的德国地图中，科隆火车站、科隆大教堂、城堡及无限速的德国高速公路等真实地标悉数登场。开发团队在前期实地考察了世界各地的真实风貌，并将这些元素融入游戏背景中。不过，游戏并未走向完全写实路线，而是巧妙地将真实街景与夸张、漫画感、时髦的角色设计相结合，保留了IP独有的荒诞与欢乐。

结语

从街机时代到如今的多平台大作，《疯狂出租车：极速环游》正试图在唤醒老玩家情怀的同时，用更丰富的玩法和现代技术去拥抱新一代玩家。游戏预计将于9月12日开启多平台内测，这场时隔二十年的狂野飙车之旅，即将再度拉开帷幕。