分类：游戏 标签：街机游戏、世嘉、赛车竞速、经典IP回归
说起世嘉（SEGA）在1999年推出的街机名作《疯狂出租车》，许多老玩家脑海中立刻会响起标志性的快节奏摇滚乐，以及飞跃坡道、穿梭车流的疯狂驾驶记忆。在经历了长达二十多年的沉寂之后，这个经典的街机IP终于迎来了正统续作——《疯狂出租车：极速环游》。
在科隆游戏展期间，该系列制作人菅野健司接受了专访，为玩家们揭开了这部备受瞩目的续作背后的开发理念与全新玩法。
经典内核延续：速度与解压的极致碰撞
与追求严谨操控的硬核赛车模拟游戏不同，《疯狂出租车》的核心灵魂从来不是“拟真”，而是“痛快”。玩家需要在限定时间内，用最不守常规、最疯狂的方式将乘客送达目的地。
在最新公开的预告片中，主角Axel再次驾驶出租车在世界各地的街头狂飙。制作人菅野健司在采访中表示，如果用1到10分来评价本作的驾驶机制深度，他会毫不犹豫地给出10分。这里的10分并非指纯粹的真实物理模拟，而是指游戏提供了极高的自由度与独特的驾驶乐趣——玩家可以根据自己的想法去调整车辆，享受“怎么开都爽”的极致解压体验。
全新玩法加入：多人竞技与单人剧情双管齐下
相较于多年前的旧作，今天的玩家对游戏的世界构建与玩法深度有着更高的期待。《疯狂出租车：极速环游》顺应时代潮流，带来了诸多创新：
- 全新多人模式：游戏首次加入多人竞速模式，分为“载客竞速”与“警察抓出租”两种。前者比拼谁能更快送达乘客，后者则让玩家分别扮演出租车与警察，在都市道路中展开紧张刺激的阵营对抗。
- 单人剧情模式：为了让玩家更好地沉浸在IP的世界观中，开发团队为游戏加入了完整的剧情模式。通过背景故事、角色关系及各自的经历，玩家能以更新颖的方式去享受这个世界。
- 深度车辆自定义：车辆改装不仅局限于炫酷的外观，更会直接影响行驶规格与性能。玩家需要根据不同的任务需求来思考如何配置车辆，大大提升了策略性与可玩性。
虚实交织的地图设计：打卡全球真实景观
在地图构建方面，《疯狂出租车：极速环游》将围绕五大都市展开，并引入了更为写实的城市景观。
开发团队在制作过程中进行了大量的实地调研与取材。例如在德国地图中，科隆火车站、科隆大教堂、城堡以及无限速的德国高速公路等元素都被巧妙地融合进游戏世界里。不过，制作人也强调，游戏在保持街景真实感的同时，依然会保留夸张、漫画感和时髦的角色设计，在“真实感”与“街机风格”之间找到完美的平衡点。
写在最后
对于一个沉寂了二十多年的经典IP来说，《疯狂出租车：极速环游》不仅是一次简单的情怀复刻，更是一次面向当代玩家的全方位进化。游戏预计将于2027年正式与玩家见面，并计划于9月12日开启多平台内测。准备好系好安全带，重新找回当年的狂野速度了吗？