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在日前举行的三季度媒体沟通交流会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁戚士龙针对备受关注的“智界独立”事件给出了官方回应。他明确表示，奇瑞对智界的核心期许是让其团队更像新势力企业，而非仅仅做成“大一号”的传统车企。

核心战略：全面对标新势力

随着新能源汽车市场竞争进入深水区，传统车企与造车新势力的融合与碰撞正在加速。奇瑞此次推动智界独立运营，意在打破传统汽车工业的路径依赖。

戚士龙指出，为了真正实现新势力化的运营模式，智界未来将在三个关键维度持续发力：

  • 组织规模化：构建更高效、更敏捷的扁平化团队，提升市场响应速度。
  • 产品高端化：持续打磨智能化与核心技术，占领更高定位的市场区间。
  • 品牌逐步优化：通过差异化的营销与服务体系，强化智界独特的品牌心智。

2025产品规划与海外布局

在组织架构调整的同时，智界的产品矩阵也将迎来扩充。据悉，智界品牌计划在明年导入全新产品，进一步丰富消费者的选择。

不过，在备受车企关注的海外市场方面，智界目前的规划显示，海外业务仍将由奇瑞集团统一独立运营。这一举措既能借助奇瑞成熟的全球化出海渠道，也能确保海外战略的稳健推进。

科技博客视点

从“传统制造”走向“智能出行”，奇瑞与华为合作打造的智界正在经历一场深刻的组织与思维变革。拒绝成为“大一号”的传统车企，意味着智界必须在用户运营、智能化迭代速度以及营销创新上全面向头部新势力看齐。随着明年的新产品落地，智界能否在激烈的智选车赛道中跑出加速度，值得我们持续关注。